航空座椅能不能随便加套？

　　航空座椅广泛的应用于各种汽车与飞机上，是车辆与飞机上的重要乘坐设施。很多人在买了新车之后，都习惯性对车辆进行保护与装饰，给航空座椅加套也成为很多车主爱做的一件事。但是，给航空座椅加套真的是一件好事吗？我们一起来分析一下。

　　不错，给航空座椅加套是能够一定程度地提升车辆的个性感，并且座椅套也能够很好的保护航空座椅不受损坏，易于清洁，当然，这点也是绝大多数车主们选择使用座椅套的重要原因。不过，值得说的是，给航空座椅加套也确实有不妥之处，不信就一起来看看吧。

　　航空座椅不能随便加套的原因：

　　1、降低了座椅的阻燃性。

　　我们知道，为了提升车辆的安全性，在设计航空座椅的时候，都会将其阻燃效果考虑在内，使用的往往都是阻燃性较强的材料，而加了座椅套的航空座椅阻燃性往往大大下降，阻燃效果可想而知。

　　2、破坏了原座椅的人机工程。

　　原始的航空座椅在设计时，无论是其几何形状、填充物的软硬度还是摩擦力方面都有着严格的要求，会采用大量的电脑模拟和真人测试，力求符合最佳的人机工程，保证乘客的舒适与安全，尤其是航空座椅表面的摩擦力，能够有效固定住屁股，使得车辆在遇到撞击时人体不会猛然下滑，带来伤害，一定程度的保证了乘坐安全。而航空座椅套的设计往往只顾着美观，装饰性较强，摩擦力方面往往都不会考虑，大大破坏了航空座椅原本的人机工程性能。

　　3、侧气囊被永久封存。

　　航空座椅在设计的时候往往都会在椅背侧面的侧气囊的爆破位置上留出一个内部开口，必要时气囊完全能够冲破开口发挥应有的保护作用，但是，一旦用上椅套，就会将气囊完全封死，气囊的作用一旦发挥不了，大大影响了安全气囊的正常使用。

　　4、降低了车辆档次。

　　本来的豪华汽车，在航空座椅的设计上就会凸显高档次，但是，安装了椅套，风格迥然，完全破坏了设计师设计时的内饰高级感，大大降低了车辆档次。

　　可以说，随便加上航空座椅套的反作用还是很多的，为了避免这样的效果出现，大家还是不要擅自自己随便加航空座椅套了。